L’utilisation des solutions GNSS CHCNAV dans les mines et les carrières
Les dernières technologies GNSS de CHCNAV ont été utilisées récemment et associés à une formation professionnelle sur l'île de Sumatra pour améliorer la productivité des activités de topographie et contribuer ainsi au développement économique local.
Figure 1 : L'île de Sumatra sur la carte
L'île de Sumatra est l'une des plus grandes îles d'Indonésie, avec Java et au sud de la péninsule malaise. Elle est connue pour ses sols fertiles, sa grande variété d'animaux et ses ressources naturelles, notamment le charbon, le pétrole brut et le gaz naturel. Celles-ci soutiennent certaines des principales activités économiques de Sumatra, générant plus de 60 % des revenus de la région. En outre, le gouvernement de Sumatra accorde également une grande importance aux formations professionnelles, car les ressources humaines locales jouent un rôle important dans le développement économique de l'île.
Les mines et les carrières sont des industries exigeantes pour les levés topographiques à Sumatra. PT Bukit Asam (charbon), PT Semen Baturaja (ciment) et PT Pupuk Sriwijaya (produits chimiques) comptent parmi les plus grandes entreprises de la région. Ils recherchent en permanence les nouvelles technologies pour améliorer leurs flux de travail, leurs méthodologies et leur organisation générale. Grâce à l'utilisation d'équipements et de techniques de plus en plus efficaces pour la numérisation complète des sites en 3D, l'exploitation d'une mine ou d'une carrière à ciel ouvert a été grandement optimisée. À chaque étape, de l'exploration à l'exploitation des mines ou des carrières, les solutions de CHCNAV ont été utilisées et reconnues pour leur précision et leur accessibilité par toutes les parties prenantes.
PROBLEMATIQUES UTILISATEURS
Les clients qui mettent en œuvre de nouvelles méthodologies pour la cartographie et le levé 3D rencontrent souvent des difficultés. Elles peuvent être résumées comme suit :
- Les outils de métrologie existants peuvent être technologiquement dépassés, par exemple un simple théodolite et un niveau pour les relevés topographiques.
- Les coûts de maintenance élevés et récurrents des équipements vieillissants consomment une partie des ressources financières au détriment de l'acquisition de nouveaux équipements.
- Les grandes entreprises minières ont du mal à recruter des employés qualifiés ses derniers préfèrent utiliser des équipements modernes tels que des récepteurs GNSS, des drones photogrammétriques et des Lidar.
- Les employés les plus âgés sont réticents à l'idée d'apprendre à utiliser de nouveaux équipements et des logiciels différents, comme le passage des théodolites à la technologie GNSS.
- Les solutions de haute technologie sont souvent associées à des équipements coûteux et sont donc considérées comme hors de portée d'un point de vue financier.
SOLUTIONS APPLIQUÉES
1) La disponibilité de technologies répondant aux besoins spécifiques des mines et des carrières, tels que des conditions opérationnelles difficiles et des sites éloignés.
Le niveau de certification IP (protection contre l'eau et la poussière) et la robustesse des récepteurs GNSS i73 et i90 ont apporté une confiance maximale dans leur utilisation quotidienne et réduit considérablement les temps d'arrêt du matériel. En outre, la technologie GNSS, telle que iStar (le tout nouvel algorithme GNSS PVT (Position, Velocity, Time) pour les récepteurs GNSS RTK de CHC Navigation qui permet de suivre et d'utiliser les 5 constellations de satellites principales (GPS, GLONASS, Galileo, BDS ou système BeiDou, QZSS) et leurs 16 fréquences avec des performances optimales) a optimisé les performances des levés GNSS, tant en termes de précision de positionnement que de disponibilité dans des environnements difficiles.
Figure 2 : Mise en place d'un point de contrôle pour une utilisation GNSS RTK base-mobile
2) L'adoption des technologies GNSS pour les primo utilisateurs en simplifiant les processus de travail.
L'intégration des modules GNSS+IMU a permis aux topographes de relever des points sans avoir à mettre à niveau la canne topographique. Le développement de logiciels a également joué un rôle important dans ce processus, permettant la mise en œuvre de processus automatisés : listes de contrôle de sécurité pour l'utilisation de drones, codification des relevés topographiques pour un traitement optimal des données à l'aide de logiciels de CAO, etc.
Figure 3 : Implantation avec le mobile GNSS i73
3) Enfin, la réalisation systématique de sessions de formation avec les opérateurs de terrain contribue à une augmentation de la productivité et à un retour rapide sur investissement.
Le programme de formation pour ce projet couvrait les principes fondamentaux des systèmes GNSS RTK. Bien que la plupart des sites de ce projet disposent d'une couverture réseau pour fonctionner en mode RTK NTRIP, la possibilité d'utiliser les modems radio intégrés a fourni un soutien opérationnel précieux. La phase d'acquisition des données avec une codification étendue (ajout de photos, de vidéos et de messages vocaux aux coordonnées des points de relevé) a facilité l'étape finale de traitement, le rendu cartographique, le calcul des volumes, etc.
Figure 4 : Formation GNSS par un expert de CHCNAV
PRODUITS GNSS UTILISÉS
L'i73 est plus de 40 % plus léger qu'un récepteur GNSS standard, ce qui le rend plus pratique à transporter, à utiliser et à faire fonctionner sans fatigue pour l’utilisateur. L'i73 compense jusqu'à 45° d'inclinaison de la canne, éliminant ainsi les difficultés liées au levés de points difficiles ou dangereux à atteindre. La batterie Li-ion intelligente intégrée de grande capacité permet de fonctionner jusqu'à 15 heures sur le terrain. Des projets d'une journée entière peuvent être facilement réalisés sans se soucier d'une interruption de fonctionnement.
i90 GNSS, la technologie GNSS 624 canaux intègre tous les signaux GPS, GLONASS, Galileo et BeiDou et fournit une disponibilité et une fiabilité de positionnement RTK robuste. Le modem 4G apporte une facilité d'utilisation lors de travail au sein des réseaux RTK. Le modem radio UHF interne permet d'effectuer des levés de base à mobile sur de longues distances jusqu'à 5 km.
LandStar7 est la solution logicielle de topographie éprouvée sur le terrain pour tous les appareils Android et les contrôleurs de données CHCNAV. Conçu pour des tâches de topographie et de cartographie de haute précision, LandStar7 offre une gestion transparente du flux de travail, une interface utilisateur graphique facile à utiliser pour réaliser tous vos projets efficacement.
Figure 5 : CHCNAV i90 GNSS, i73 GNSS et LandStar7 App
CONCLUSION
- Le projet à Sumatra a été réalisé conformément aux exigences du client. Qu'il s'agisse de capturer les surfaces naturelles dans la phase d'exploration ou de réaliser des levés de contrôle, de calculer les ressources disponibles, de gérer les rampes d'accès aux routes ou de calculer la hauteur et la largeur des bancs dans la phase d'exploitation des mines, l'utilisation des solutions géospatiales de CHCNAV a permis d'accroître la sécurité et la productivité des carrières et des mines à Sumatra.
- La disponibilité des experts de CHCNAV en matière de cartographie, de topographie, de Lidar et d'applications photogrammétriques par drone a contribué à l'adoption par les utilisateurs de la nouvelle méthodologie de numérisation 3D.
Les récepteurs GNSS RTK, les réseaux GNSS RTK locaux ou régionaux, les véhicules aériens sans pilote (UAV ou "drones"), la photogrammétrie et la toute dernière technologie Lidar sont autant de solutions que CHCNAV propose pour aider les sociétés minières et d'ingénierie à accroître leur productivité. Le caractère abordable des produits de pointe de CHCNAV contribue à un retour sur investissement extrêmement rapide et élimine considérablement les obstacles financiers.
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